0020 一个专业的提问
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一段纸飞机的飞行视频时间并不长，司文远不会编辑视频，只能掐着时?33??点关闭播放器，切回本来的画面。
他对着摄像头继续讲课：“好了，大家刚才又看了一遍纸飞机的试飞视频，我们的重点在于关注飞机上升过程中的气流现象，接下来我们要讲一点关于材料的知识，有细心的同学可以放慢纸飞机的飞行视频，仔细观察，在上升过程中，由于初速度和空气阻力的共同作用，我们的飞机在空气中实际上机翼产生了一定幅度的震荡，这是由于a4打印纸本身材质的问题造成的。
根据我们刚才的白努力公式，可以看出，我们一直是在一个假象的理想水平面上讨论力的变化，但大家都知道，纸张并不是一个理想的坚硬平面，在受到力的作用的时候会发生弯折形变。”
司文远对着镜头轻轻折了折纸飞机的翅膀，实际上这个纸飞机为了追求距离，在结构上已经牺牲了稳定性，所以只能在首飞的时候达到最远距离，之后再要飞行，那是一次不如一次的，所以司文远现在很不心疼的折了折纸飞机的小翅膀。
他说：“如果屏幕前面有了解无动力飞行器的同学就会明白，制造无动力飞行器的材料要求有足够的轻度和韧性，随着我们的工业和材料的发展，现在大多发烧友用的都是发泡板、桐木片、kt板等材料。可我们的课题就是要制造的是纸飞机，这限定了我们的材料必须是日常生活中容易获得的a4纸张，而且纸张质量应该选择市面上的平均值。”
司文远说到这里慢了下来，给同学们翻书更换教材的时间，当然他心里也是明白的，没有人会在这个时候借一本《民用纸张材质分析导论》来看，这种鬼畜的书，他在系统的淫威下找了半天，连友谊学校的通用图书馆都没有馆藏，简直是存在于传说中的书籍，手头的这一本是系统强行扣除1能量点强买强卖给他的，司文远翻开书页，到了附录部分一个复杂的长表格，用笔画出一行文字，对照着前面章节的公式说：“这个平均值大概是长297mm，款210mm，厚度为80g，正负不超过4g，约为1mm，纸质均匀，造纸过程中，纸浆粉碎充分，用水及脱色剂，荧光剂，漂白剂等均应符合国标。”
司文远在内心默默吐槽，这种白痴数据随便哪里都查得到，偏偏要搞这么一本诡异的书，而且造纸过程关我毛线事儿，难道找不到合适的纸还要现场造纸，真是呵呵了，说了这么多，不就是市场上15一包的中档打印纸吗，整箱购买还送一包！
司文远从书架上拿起一张白纸在镜头前面弹了弹说：“大家看，说了这么多，其实就是这种相对于专业折纸用纸显得过于柔软的打印纸……”
这个时候，阴魂不散的系统突然开口了
司文远有些发懵，问道
系统解释】
司文远回头仔细看向自己的评论区，上面无意义的吐槽很多，大都是交流着想要看变魔术，其中一条评论被标成了亮黄色，内容是
司文远看了好几遍，又问了问系统，才确认所谓的专业性提问就是这条，你妹的，槽点太多不知道从哪里开始吐了，这问题完全没什么专业性，简直就是小学生的天马行空，他还想用纳米级石墨烯呢，问题这是能用来做纸飞机的吗，纸飞机的重点是纸啊。
司文远考虑了一会儿，系统见他半天不做答，于是道
司文远听见这里，立刻道
他深吸一口气，说：“刚才看到有位同学提出了问题，问我们为什么不用航空铝做无动力飞行器的材料，这里老师要解释一下。
这位同学说的没错，航空铝是一种很优秀的制造飞机的材料，这种铝合金在强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性等放面都绝对的优于普通铝材，但我们要注意到，普通客机的起飞速度是200到300公里，而普通小型无动力飞行器是靠人力抛掷或者弹射的，最大型的无动力飞行器也不过是用汽车拉动而已，我们的纸飞机如果用航空铝做模型，当然会更加的坚固，可也不再适合低速手拋了，它已经可以适应高速电动飞行了，这……跟我们的课程，完全没什么相关！我们学习的是纸飞机的折叠！……但我们应该为这位同学的用于思考的精神而鼓掌。“
司文远心情不爽，回答问题的时候夹枪带棒，有些讽刺的意味，不管当时吐槽航空铝的同学是什么乐趣，别的围观群众却没get到他的愤慨，嘻嘻哈哈的在弹幕上乐做一团。
为什么不用氪星矿，差评
老湿又开始严肃的胡扯了
说好的材料呢
我表示搜了主播手里的书，居然只刊印了2万册，限量典藏，主播土豪啊
前面的，哪本书
那个什么纸质论述吧
这种书究竟是谁在看谁在写
所以说华国的学术水平永远不行，那些砖家叫兽拿着国家的钱都干这种事儿去了
就这么一会儿功夫，弹幕上热闹了起来，大家开始分成几派，有的抨击美分派，有的抨击国内学术，有的全都抨击，有的说体制决定成败，然后又讨论到中美中学生的知识和实践能力……
只有一个人发言认为这本书的出版很有道理，对民用纸张生产检测问题做出了集中解答和参数汇总，此人被各路人马一起抨击后销声匿迹。手机用户请浏览阅读，更优质的阅读体验。
一段纸飞机的飞行视频时间并不长，司文远不会编辑视频，只能掐着时?33??点关闭播放器，切回本来的画面。
他对着摄像头继续讲课：“好了，大家刚才又看了一遍纸飞机的试飞视频，我们的重点在于关注飞机上升过程中的气流现象，接下来我们要讲一点关于材料的知识，有细心的同学可以放慢纸飞机的飞行视频，仔细观察，在上升过程中，由于初速度和空气阻力的共同作用，我们的飞机在空气中实际上机翼产生了一定幅度的震荡，这是由于a4打印纸本身材质的问题造成的。
根据我们刚才的白努力公式，可以看出，我们一直是在一个假象的理想水平面上讨论力的变化，但大家都知道，纸张并不是一个理想的坚硬平面，在受到力的作用的时候会发生弯折形变。”
司文远对着镜头轻轻折了折纸飞机的翅膀，实际上这个纸飞机为了追求距离，在结构上已经牺牲了稳定性，所以只能在首飞的时候达到最远距离，之后再要飞行，那是一次不如一次的，所以司文远现在很不心疼的折了折纸飞机的小翅膀。
他说：“如果屏幕前面有了解无动力飞行器的同学就会明白，制造无动力飞行器的材料要求有足够的轻度和韧性，随着我们的工业和材料的发展，现在大多发烧友用的都是发泡板、桐木片、kt板等材料。可我们的课题就是要制造的是纸飞机，这限定了我们的材料必须是日常生活中容易获得的a4纸张，而且纸张质量应该选择市面上的平均值。”
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